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フェラーリ 348ウインカーバルブ交換完了!

公開日: : フェラーリ348ライフ

013.JPG
フェラーリ 348のウインカーバルブ、12V 23Wを取り付け元に戻します。
ウインカーレンズの裏側にも塗装がされていますが、
経年変化で結構、ボロボロです。
ウインカーレンズの裏側のカバーをハメ、4本のネジを締めます。
・・・・・!?
一か所欠けています。
初めからだったのか自分が欠いてしまったのか解りませんが、
元通り欠けた部品も何事もなったようにくっ付けます。
配線のコネクターにCRC556を用心の為吹きかけ、
コネクターを接続しウインカーレンズを一旦借り置きします。
キーを差し込み、スイッチ オン!
ウインカーレバーを左に出します!
OK!!
左フロントウインカー正常に作動しています。
そのまま、ウインカーレンズをとめていたボルトを2本締め込みます。
最初に止まっていた時と同じで、
いくら締め込んでも緩々です。
きっと燃料キャップのように、
ある程度締め込むとそこで止まるものなのだと勝手に理解して、
それ以上締め込むのを止めます。
カバーを元に戻して、ハイ!出来上がり!!
道楽おやじにかかれば、フェラーリも普通のクルマです。








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