GPZ900R Ninja フロントフォーク交換 その4
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:
GPZ900R Ninjaライフ
ＧＰＺ900Ｒのパーツがそろったところで、さあ、いよいよ交換作業に入ります。
まず、エンジン下に近所の新築現場でもらってきた
2Ｘ4の材木およそ60ｃｍを渡しジャッキを両端にかけフロントを浮かせます。
まずはアッパーカウルを外します。
カウルステーごと外してもいいのですが、隠れているボルトとかあって面倒なので、
とりあえずアッパーカウルだけ外します。
ミラーを外して見えるボルトを片っ端から外します。
アッパーカウルがブラブラになりました。
カウルの両端を引っ張りながらカウルステーから
抜き出します。
バキッ！！
嫌な音がします！
アッパーカウルのライト下の顎の部分が真っ二つ！
やってしまいました・・・。
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GPZ900Rをカスタムするなら下の本は是非、
手元に置いておきたいですね。
カスタム例やパーツの資料はマジ、役に立ちます。
だんだん手に入りづらくなってるから、
手に入れるなら今のうち！？
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ハイハ゜ーハ゛イク VOL.7 Kawasaki GPZ900R Ninja (バイク車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (News mook―ハイパーバイク) |
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