道楽おやじのガレージライフ
釣りとバイクとクルマの秘密基地
道楽おやじのガレージライフ > 道楽おやじのDT200Rライフ 
道楽おやじのDT200Rライフ



ヤマハ DT200R 88年式 道楽おやじが初めて新車で購入したバイク。当時はバリバリ のレーサーレプリカブーム、オフロード車もその流れでモトクロッサー YZの本格レプリカとして それまでのオフロード車とは一線をかく戦闘的スタイルに一目惚れ。このモデルの前モデルの DT125R 34Xも乗ったがフニャフニャな足回りでブレーキの利きもイマイチ。、足回りのハード さはまるっきり別モノだった。



まさにモトクロッサーレプリカ!そのスタイル
は今でも色あせない!20年以上も経つがす
べてフルオリジナル。走行距離も2.800Km程
度。87年式 YZ125も所有していたが、足回
りのハードさはこのDTの方が上だったように
思えた。

ハンドルはレンサル、確かリック・ジョンソン
レプリカ。20年近く前に購入したモノ。アルミ
のハンドルは振動が少ないのでずっと気に入
って使っています。

ブレーキレバーはノーマル。ラフ&ロードのシ
ョートレバーを以前に購入したのだが、どこか
に行方不明に。ミラーはナポレオンのラジカ
ルミラー。やはり20年ほど前に購入したモノ
で、XLR250 BAJAで使用していたモノ。

クラッチレバーもノーマル。ミラーは同じナポレ
オンのラジカルミラー。

今の時代となってはかなりピーキーな2サイ
クルエンジン。しかしそれまでの2サイクルエ
ンジンとは違いYPVSのお陰で低速トルクは
パワフル、エンジンの回転はスムーズで乗り
やすい。この後に購入したDT200WRとも遜
色ないエンジンだと思います。

フロントタイヤはダンロップD603 純正サイ
ズ。このDTの購入時には新車時のタイヤが
付いていたが、やはり20年モノでバリバリに
ひび割れていた為交換。チューブはハードタ
イプを探したが見つからず、ノーマルチューブ
の新品に交換。ビートストッパーも未装着。

リアタイヤは新車時のモノがそのまま。以外
にもひび割れなどなく特に気にならないので
そのまま使用しています。

このリアキャリアは特に荷物を積むわけでも
ないが、ネットオークションで見つけたので購
入しまた。

このフレームはDT125R 3FW用のモノで、
DT200Rを125cc登録して乗ろうかと思い購
入した。そのうち時間を見つけてコンバートし
ょうと思います。

 道楽おやじのおすすめコンテンツ






Yahoo!ブックマークに登録

 道楽おやじのバイクコレクション 

道楽おやじのDT200Rライフ

DT200R ハンドル周り

DT200R エンジン周り

DT200R 足回り

DT200R その他のパーツ

道楽おやじのGPZ900Rライフ

道楽おやじのセロー225Wライフ

道楽おやじのレッツUライフ

道楽おやじのJOG aprioライフ

道楽おやじの自転車ライフ


 道楽おやじのスポーツカーコレクション 

道楽おやじのR32 GT−Rライフ

道楽おやじのAE86ライフ


 道楽おやじの釣り道場

道楽おやじのフィッシングライフ


 道楽おやじのアウトドア道場

道楽おやじのファミリーキャンプライフ


 愛犬との暮らし入門

ウチのペットはレトリバー 愛犬レイと暮らす





道楽おやじの趣味のサイト

道楽おやじのフィッシングライフ

道楽おやじのファミリーキャンプライフ

道楽おやじのバイクでキャンプツーリングライフ

道楽おやじのファミリースキーライフ

ウチのペットはレトリバー 愛犬レイと暮らす
道楽おやじのブログ

道楽おやじのガレージライフ日記

道楽おやじのフェラーリ348日記

道楽おやじのR32 GT−R日記

道楽おやじのGPZ900R日記

道楽おやじのセロー225W日記

道楽おやじのホンダ Dio日記

道楽おやじの釣り日記
このページはリンクフリーです。相互リンクも大歓迎です。相互リンクをご希望される方は、当サイトへのリンク完了後、「サイト」と「サイトURL」「紹介文」をメール にてご連絡下さい。リンク確認後、こちらからもリンクを貼らせて頂きます。