道楽おやじのＤＴ200Ｒライフ
ヤマハ ＤＴ200Ｒ ８８年式 道楽おやじが初めて新車で購入したバイク。当時はバリバリ
のレーサーレプリカブーム、オフロード車もその流れでモトクロッサー ＹＺの本格レプリカとして
それまでのオフロード車とは一線をかく戦闘的スタイルに一目惚れ。このモデルの前モデルの
ＤＴ125Ｒ 34Ｘも乗ったがフニャフニャな足回りでブレーキの利きもイマイチ。、足回りのハード
さはまるっきり別モノだった。
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まさにモトクロッサーレプリカ！そのスタイル
は今でも色あせない！２０年以上も経つがす
べてフルオリジナル。走行距離も2.800Ｋｍ程
度。87年式 ＹＺ125も所有していたが、足回
りのハードさはこのＤＴの方が上だったように
思えた。
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ハンドルはレンサル、確かリック・ジョンソン
レプリカ。20年近く前に購入したモノ。アルミ
のハンドルは振動が少ないのでずっと気に入
って使っています。
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ブレーキレバーはノーマル。ラフ＆ロードのシ
ョートレバーを以前に購入したのだが、どこか
に行方不明に。ミラーはナポレオンのラジカ
ルミラー。やはり20年ほど前に購入したモノ
で、ＸＬＲ250 ＢＡＪＡで使用していたモノ。
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クラッチレバーもノーマル。ミラーは同じナポレ
オンのラジカルミラー。
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今の時代となってはかなりピーキーな2サイ
クルエンジン。しかしそれまでの２サイクルエ
ンジンとは違いＹＰＶＳのお陰で低速トルクは
パワフル、エンジンの回転はスムーズで乗り
やすい。この後に購入したＤＴ200ＷＲとも遜
色ないエンジンだと思います。
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フロントタイヤはダンロップＤ603 純正サイ
ズ。このＤＴの購入時には新車時のタイヤが
付いていたが、やはり２０年モノでバリバリに
ひび割れていた為交換。チューブはハードタ
イプを探したが見つからず、ノーマルチューブ
の新品に交換。ビートストッパーも未装着。
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リアタイヤは新車時のモノがそのまま。以外
にもひび割れなどなく特に気にならないので
そのまま使用しています。
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このリアキャリアは特に荷物を積むわけでも
ないが、ネットオークションで見つけたので購
入しまた。
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このフレームはＤＴ125Ｒ 3ＦＷ用のモノで、
ＤＴ200Ｒを125ｃｃ登録して乗ろうかと思い購
入した。そのうち時間を見つけてコンバートし
ょうと思います。
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