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道楽おやじのAE86 マフラー選び

 道楽おやじのAE86 マフラー選び


HKS
HKSと云えばチューニングの大御所でしょう。すべてのチューニングの基本となるようなメーカーです。道楽おやじもAE86にリーガルマフラーを使用していますが、静かめな音量とジェントルな音質でまさしく大人のマフラーと云った感じで、たいへん満足しています。

HKS リーガル マフラー トレノ E-AE86 4A-GE 83/05-87/04 デフ上

中間パイプ径(Φ):60  出口径(Φ):83  

形状:E-1  材質:SUH409ステンレス

メーカー品番:3302-ST029

トータルクオリティを実現したHKSマフラーのベーシック

モデル。控えめなスポーツサウンドと静粛性の絶妙バ

ランスを追求。上品なデザインとサウンドで落ち着いた

大人のスタイルを演出。「JASMA基準」認定品。

HKS ハイパワー409 マフラー トレノ E-AE86 4A-GE 83/05-87/04 デフ上レイアウト

中間パイプ径(Φ):60  出口径(Φ):94

形状:HP   材質:SUH409ステンレス  

メーカー品番:32003-AT011

優れた排気効率を実現したパイプレイアウト。迫力の

エキゾーストサウンド。「JASMA基準」認定品。素材は

メインシェル・テールパイプをSUS304、外観上見えづら

いパイプ部をSUH409とし、性能とコストパフォーマンス

を追求。

FUJITUBO

軽自動車からミニバンまで多種多様なマフラーをリリースするマフラー界の第一人者。フジツボの社長は謎のスーパーカーマフラーの達人、キダスペシャルの喜多さんと深川内燃機で一緒だったらしいからフジツボのマフラーなら間違いナシ!道楽おやじもAE86のフロントパイプにフジツボをチョイス。AE92後期エンジンに乗せ換えた際に一緒にフロントパイプも交換したのでその変化は体感できなかったが、排気干渉も少なくスムーズなエンジンフィールなのでは?と勝手に思っています。

フジツボ FGK マフラー レガリスR トレノ E-AE86 4A-GE S58/5~S62/5 Sテール

材質:オールステンレス  パイプ径:50.8Φ

テール径:70Φスラッシュ(21°)   

車検適合:JASMA新基準品  

メーカー品番:750-22454

大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマ

ル車からチューンドカーまで低中回転域のトルクアップ

と高回転域での高効率を両立。

フジツボ FGK マフラー レガリスR トレノ E-AE86 4A-GE S58/5~S62/5 Wテール

材質:オールステンレス パイプ径:50.8Φ

テール径:60.5Φスラッシュ  Wテール

車検適合:JASMA新基準品

メーカー品番:750-22455

大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマ

ル車からチューンドカーまで低中回転域のトルクアップ

と高回転域での高効率を両立。

柿本改
柿本改、道楽おやじ的には結構、ヤンチャなイメージのマフラーです。FC3S RX-7にここのマフラーを使用しましたが車検対応にも関わらず、かなりの音量。けっこう爆音でした。排気もスムーズでロータリーエンジンのフィーリングと相まって高回転まで気持ち良く回ります。トルク感も驚くほどあり、ロータリー特有のトルクの薄さは微塵も感じられませんでした。音量さえ静かなら道楽おやじの理想に近いマフラーでした。

柿本改 マフラー ハイパーフルメガN1 Rev トレノ E-AE86 4A-GE 83/5~87/5 デフ上

中間パイプ径(Φ):60 タイコ径(Φ):127

出口径(Φ):100 S(左)

JASMA基準適合 メーカー品番:T31332

レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバ

ック。JASMA基準ギリギリのレーシーなサウンド。レー

ス仕様のマフラーを連想させるシンプルな砲弾型。オ

ールステンレスで高品質。

柿本 マフラー カキモトR トレノ E-AE86 4A-GE 83/5~87/5 デフ上の設定

中間パイプ径:60Φ 出口径:115Φ S(左)

JASMA認定 メーカー品番:TS332

内燃機構造は高い消音効果でJASMA基準に対応さ

せ、ハイトルク・ハイパワーを実現。タイコ内部はストレ

ートな状態なので排気効率が良く、高回転でのハイパ

ワー・レスポンスを実現。大領量のタイコで適切な排圧

をキープ、中低速でのトルクも確保。重低音の利いたク

オリティーの高い音質。音・性能共にバランスのとれた

オールラウンドタイプのマフラー。

TRUST
TRUSTと云えばGReddyのイメージするようにハードチューンと云うイメージが強いです。楽おやじはAE86初号機にTRUSTのタコ足を使用していました。車検非対応のタコ足でしたが交換してすぐに体感できるほどトルクが太くなったのを覚えています。

TRUST(トラスト) パワーエクストリームGSマフラー トヨタ スプリンタートレノ E・AE86 83/5~87/5 10113206

パイプの曲げを極力少なく設計し、排気効率を追求。

また、トラストこだわりのストレート構造で高回転のパ

ワーだけでなく低中回転でもトルクアップも実現。2.

5mm厚プレスフランジ・中空ステーの採用(一部除く)

により軽量化にも配慮。スポーティーで品のあるデザイ

ン小型サイレンサーを使用しスポーティーで迫力あるリ

アビュー。テールにはインナーカールを採用し上品さを

演出。オールステンレスで安心の耐久性 。JASMA認

定 平成21年以降の規制にも対応。

5次元(5ZIGEN)
5ZIGENはサーキットユーザー向けのマフラーを多くリリースしている。そう云えばこれまでに5ZIGENのマフラーをサーキット以外で見たことが無い気がする・・・。

5ZIGEN(5次元) プロレーサーZZ マフラー トヨタ カローラレビン E-AE86 S58/5~S62/4 4A-GE PZT-010

SUS436(1.2mm厚)オールステンレス

テールエンド SUS304 砲弾タイプ/スタンダードタイプ

(タイコ型)

中高速域を重視したパイプレイアウト。

爽快な抜けの良い高音域のエキゾースト。

車種別にパワーを最大限に引き出すために、砲弾タイ

プとスタンダードタイプで仕様を分けています。

JASMA認定車検対応品 

5ZIGEN(5次元) BORDER 304 SPEED マフラー トヨタ カローラレビン E-AE86 S58/5~S62/4 4A-GE B304TO01

メインパイプ アルスター

サイレンサーテール ストレート構造(真円ストレートサ

イレンサー) ステンレス(SUS304)

塗装 耐熱塗装(耐熱温度 ; 約700度)

色 ; パールグレイ

特長 パワー重視型マフラー。軽量かつ高効率

車検非対応品

5ZIGEN(5次元) スーパーラップ マフラー トヨタ カローラレビン E-AE86 S58/5~S62/4 4A-GE SLT-1003

メインパイプ ステンレス(SUS436)

NA メインパイプ60Ф 出口80Ф(一部車種を除く)

テールエンド ステンレス(SUS304) 砲弾型

車検非対応品

5ZIGEN(5次元) ミラクルファイヤーボール マフラー トヨタ カローラレビン E-AE86 S58/5~S62/4 4A-GE T02-10R

メインパイプ SUS304 1.0mm厚

メインサイレンサー SUS304 弾丸タイプ

車検非対応品

 道楽おやじのAE86 マフラーランキング

No.1

HKS リーガル マフラー トレノ E-AE86 4A-GE 83/05-87/04 デフ上

まさに大人のマフラー!音量と音質はジェントルです。

ただタイコ部分がスチールなので錆びるのがネックで

す。


2位

フジツボ FGK マフラー レガリスR トレノ E-AE86 4A-GE S58/5~S62/5 Sテール

可もなく不可もなくと云った印象が大人のマフラー的で
はないでしょうか?肩ひじ張らずに長く使えそうな印象
です。

3位

柿本 マフラー カキモトR トレノ E-AE86 4A-GE 83/5~87/5 デフ上の設定

やはりちょい悪な感じがイイです。車検対応と云いな
がらもけっこうな爆音でカッコいいです!
 道楽おやじのAE86 エンジン関係パーツ

エムズ (M’s) スーパークリーナーカーボン AE86 SCC-0085

熱気遮断による吸入効率の安定化を目指し、インテー

クをシステムとして構築したエキサイティングモデル。

フィルターの周囲に装着された放熱性に優れる超軽量

アルミインテークダクトがエンジンルームの熱による吸

気温度への影響を最小限に抑え常に安定したクール

エアーを供給します。フィルターへの水や泥の侵入も

効果的に防ぎます。

フィルター中央部に配したセンターコーンが流入空気を

整流。流速を向上させ、高負荷運転時の性能低下を

抑制します。車種専用設計フィッティングアダプターに

よりボルトオン。 

NGK プラグコード RC-TX02 トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ AE86 4A-GEU 1983/05~1985/05

マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマン

ス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻

線とハイパーシリコンの採用により点火コイルから送ら

れる火花エネルギーを確実に伝え最大限まで性能を

引き出します。低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に

粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/

m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となって

います。

KOYO(コーヨー) レーシングラジエター TYPE-R スプリンタートレノ AE85/AE86 3AU/4AGEU 83/5~87/4 KA010681

車種備考   MT

材質   銅

商品備考  一部の車両で干渉しますので注意して下

さい。大幅に加工が必要です。 

NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 BCPR5EIX-11 トヨタ カローラ/セレス/レビン/FX AE86 4A-GEU

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広が

りが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、

プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

●一発着火 ●抜群の加速 ●ガソリン代を節約

【AE86レビン/トレノ/全年式対応】乾式エアーフィルター【純正仕様】【ユニオン産業】フィルターエレメント

AE86レビン、トレノ、全年式対応の純正仕様、乾式タ

イプのエアーフィルターです。国内ブランドメーカー「ユ

ニオン産業(株)」の製品です。 

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