道楽おやじのガレージライフ
釣りとバイクとクルマの秘密基地
道楽おやじのガレージライフ > 道楽おやじのR32 GT−Rライフ > R32 GT−R エンジンチューニング > 道楽おやじのR32 GT−R マフラー選び
 道楽おやじのR32 GT−R マフラー選び



R32 GT−Rのチューニングの第一歩はやっぱりマフラー交換でしょう!
ノーマルで乗るのも良し、ハードチューンを目指すのも良し。
道楽おやじの目指すR32 GT−Rは、ズバリ!大人のR32 GT−R!
大人のR32 GT−Rに要求されるマフラーはそのまま車検が通る位の静かめな音量でジェ ントルな音質、パット見ノーマルの外観、カチ上がってたりブッといテールエンドはNG。しかも 欲を云えばタービン交換で600馬力位まで絞り出せる、そんなマフラーが理想です。
ここではこれまでに道楽おやじが使用したことのあるメーカーを取り上げてみました。超個人 的イメージとインプレッションなのでご参考まで。

HKS
HKSと云えばチューニングの大御所でしょう。すべてのチューニングの基本となるようなメーカ ーです。道楽おやじもAE86にリーガルマフラーを使用していますが、静かめな音量とジェント ルな音質でまさしく大人のマフラーと云った感じで、たいへん満足しています。

HKS リーガル マフラー スカイラインGT-R E-BNR32 RB26DETT 89/08-94/12

中間パイプ径(Φ):85 出口径(Φ):120 形状:120
材質:SUH409ステンレス 「JASMA基準」認定品
トータルクオリティを実現したHKSマフラーのベーシック
モデル。控えめなスポーツサウンドと静粛性の絶妙な
バランスを追求。上品なデザインとサウンドで落ち着い
た大人のスタイルを演出。

HKS サイレントハイパワー(H) マフラー スカイラインGT-R E-BNR32 RB26DETT 89/08-94/12

中間パイプ径(Φ):95 出口径(Φ):120
形状:真円形状シェル 材質:SUS304ステンレス
「JASMA基準」認定品
格調高いクオリティサウンド。大人を静かに走らせるス
ポーティシック。真円形状シェルでスポーツ性を重視し
たタイプ。スポーツライクな中にも静粛性を追求した、
大人のためのマフラー。ハイパワーマフラーの系譜を
踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。深みの
ある音質が、内に秘めたパワーを感じさせます。

HKS ハイパワー409 マフラー スカイラインGT-R E-BNR32 RB26DETT 89/08-94/12

中間パイプ径(Φ):95 出口径(Φ):120
形状:HP  材質:SUH409ステンレス
「JASMA基準」認定品
優れた排気効率を実現したパイプレイアウト。
迫力のエキゾーストサウンド。素材はメインシェル・テー
ルパイプをSUS304、外観上見えづらいパイプ部
SUH409とし、性能とコストパフォーマンスを追求。

FUJITUBO
軽自動車からミニバンまで多種多様なマフラーをリリースするマフラー界の第一人者。フジツ ボの社長は謎のスーパーカーマフラーの達人、キダスペシャルの喜多さんと深川内燃機で一 緒だったらしいからフジツボのマフラーなら間違いナシ!道楽おやじもAE86のフロントパイプ にフジツボをチョイス。AE92後期エンジンに乗せ換えた際に一緒にフロントパイプも交換した のでその変化は体感できなかったが、排気干渉も少なくスムーズなエンジンフィールなので は?と勝手に思っています。

フジツボ FGK マフラー レガリスRtypeEVOLUTION スカイラインGT-R E-BNR32 RB26DETT H1/8〜H7/1

材質:オールステンレス パイプ径:76.3Φ
テール径:117Φスラッシュ(8°)
車検適合:JASMA新基準品
大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。
ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトル
クアップと高回転域での高効率を両立。

フジツボ FGK マフラー パワーゲッターtypeRS スカイライン E-BNR32 RB26DETT H1/8〜H7/1 GT-R

材質:オールステンレス  パイプ径:76.3Φ-89.1Φ
テール径:114Φストレート(穴あり)
車検適合:JASMA新基準品
排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツ
マフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造な
ど、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、スト
リートで迫力サウンドを奏でます。

柿本改
柿本改、道楽おやじ的には結構、ヤンチャなイメージのマフラーです。FC3S RX−7にここ のマフラーを使用しましたが車検対応にも関わらず、かなりの音量。けっこう爆音でした。排気 もスムーズでロータリーエンジンのフィーリングと相まって高回転まで気持ち良く回ります。ト ルク感も驚くほどあり、ロータリー特有のトルクの薄さは微塵も感じられませんでした。音量さ え静かなら道楽おやじの理想に近いマフラーでした。

柿本 マフラー カキモトR スカイライン GT-R E-BNR32 RB26DETT 89/8〜95/1

大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマ
ル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアッ
プと高回転域での高効率を両立。内燃機構造は高い
消音効果でJASMA基準に対応させ、ハイトルク・ハイ
パワーを実現。タイコ内部はストレートな状態なので排
気効率が良く、高回転でのハイパワー・レスポンスを実
現。大領量のタイコで適切な排圧をキープし、中低速
でのトルクも確保。重低音の利いたクオリティーの高い
音質。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタ
イプのマフラー。

柿本改 マフラー ハイパーフルメガN1 Rev スカイラインGT-R E-BNR32 RB26DETT 89/8〜95/1

中間パイプ径(Φ):80-90  タイコ径(Φ):152
出口径(Φ):115 S(左)   分割数:2  JASMA認定
レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバ
ック。JASMA基準ギリギリのレーシーなサウンド。レー
ス仕様のマフラーを連想させるシンプルな砲弾型。オ
ールステンレスで高品質。

TRUST
TRUSTと云えばGReddyのイメージするようにハードチューンと云うイメージが強いです。 楽おやじはAE86初号機にTRUSTのタコ足を使用していました。車検非対応のタコ足でした が交換してすぐに体感できるほどトルクが太くなったのを覚えています。

TRUST(トラスト) パワーエクストリームGSマフラー 日産 スカイラインGT-R E-BNR32 89/8〜95/1 10123220

パイプの曲げを極力少なく設計し、排気効率を追求。
また、トラストこだわりのストレート構造で高回転のパ
ワーだけでなく低中回転でもトルクアップも実現。2.
5mm厚プレスフランジ・中空ステーの採用(一部除く)
により軽量化にも配慮。スポーティーで品のあるデザイ
ン小型サイレンサーを使用しスポーティーで迫力あるリ
アビュー。テールにはインナーカールを採用し上品さを
演出。オールステンレスで安心の耐久性 。JASMA認
定 平成21年以降の規制にも対応。

TRUST(トラスト) パワーエクストリームTi-Rマフラー 日産 スカイラインGT-R E-BNR32 89/8〜95/1 10121169

徹底した生産管理体制で無駄を省きローコストを実
現。耐腐食性能に優れたチタニウム素材を採用。アル
スター材に比べて約60%軽く高強度なチタニウム素材
を、1mm厚まで薄くすることで高強度と軽量化の両立
を実現。パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイ
アウトを採用。溶接部のみならずパイプ内にまでアル
ゴンガスを注入し、高強度のTig溶接を実現。

 道楽おやじのおすすめマフラーランキング

No.1
道楽おやじの目指す大人のR32 GT-Rには静かマフラ
ーは欠かせないと思ってきましたが、先日見たR32
GT-Rについていたこのマフラーにはヤラレテしまいま
した。イイ音でした。その気にさせる野太い音、スーム
ーズな排気音、イイ!一発で欲しくなりました。ただ車
検が心配です。
2位
やはり安心のブランドHKS。音量といい見た目といい
ジェントルです。ライトチューン好みの道楽おやじ的に
は飽きが来ず安心して長く使えるマフラーです。
3位
予算に余裕があれば目指すのはエンジンバランス取
りにタービン交換で600馬力!TRUSTのマフラーなら
けっこうイイ線行くんじゃないの!?

 道楽おやじのR32 GT−R エンジン関係パーツ

触媒ストレートパイプ 76 超軽量 ステンレス スカイライン GT-R R32 R33 R34

BLITZ(ブリッツ) SUSパワー エアクリーナー スカイラインGT-R BNR32/BCNR33/BNR34 RB26DETT 89/08- 26027

APEX(アペックス) パワーインテーク エアクリーナー 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 507-N001

サン自動車工業 NOLOGY HOTWIRE(ノロジー ホットワイヤー) 超高性能プラグコード ニッサン スカイラインGT-R (BNR32/BCNR33/BNR34) H1.8~H13.6 ステージア(WGCNC34) H9.11~H13.10 N011426081

NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRITOP* 日産 スカイライン BNR32 RB26DETT GT-R

KOYO(コーヨー) レーシングラジエター TYPE-S スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 89/5〜93/8 PA020214

サン自動車工業 ホットアース 車種別専用キット ニッサン スカイライン GT-R(BNR32) H1.8~ HE0401G

GSユアサ:密閉型 GT/VRLA シリーズ バッテリー / YTZ10S-C

新品価格
¥12,000から
(2011/8/2 08:05時点)

ブライトスター バッテリー 45B19R -MF


 道楽おやじのR32GT−R コラム






 道楽おやじのR32 GT-Rコンテンツ









Yahoo!ブックマークに登録

 道楽おやじのR32GT−R コラム 




 道楽おやじのスポーツカーコレクション 

道楽おやじのR32 GT−Rライフ

R32 GT-R ボディ関係

R32 GT-R 車内関係

R32 GT-R エンジンチューニング

R32 GT-R  足回りチューニング

道楽おやじのフェラーリ 348ライフ

道楽おやじのAE86ライフ


 道楽おやじのバイクコレクション 

道楽おやじのGPZ900Rライフ

道楽おやじのセロー225Wライフ

道楽おやじのDT200Rライフ

道楽おやじのレッツUライフ

道楽おやじの自転車ライフ


 道楽おやじのコラム 

道楽おやじの自動車保険はこう選ぶ!

道楽おやじの自動車保険を安くする裏ワザ!?

道楽おやじのおすすめ!タイヤは通販が絶対安い!!





道楽おやじの趣味のサイト

道楽おやじのフィッシングライフ

道楽おやじのファミリーキャンプライフ

道楽おやじのバイクでキャンプツーリングライフ

道楽おやじのファミリースキーライフ

ウチのペットはレトリバー 愛犬レイと暮らす
道楽おやじのブログ

道楽おやじのガレージライフ日記

道楽おやじのフェラーリ348日記

道楽おやじのR32 GT−R日記

道楽おやじのGPZ900R日記

道楽おやじのセロー225W日記

道楽おやじの釣り日記
このページはリンクフリーです。相互リンクも大歓迎です。相互リンクをご希望される方は、当サイトへのリンク完了後、「サイト」と「サイトURL」「紹介文」をメール にてご連絡下さい。リンク確認後、こちらからもリンクを貼らせて頂きます。