セロー225Ｗのブレーキパッドがヤバ！
公開日：
:
セロー225Wの日記
道楽おやじのセロー225Ｗもそろそろ15000ｋｍ。
ブレーキパッドもそろそろ寿命です。
リアブレーキキャリパを覗いてみるとブレーキパッドの残りは1〜2ｍｍ。
急いでブレーキパッドを探さなくては。
フロントのブレーキパッドも交換した覚えがないのですが、まだ当分使えそうです。
リアブレーキのほうが使う頻度が高いのでしょうか？
ちょっと不思議です。
関連記事
-
-
ヤマハ セロー225Ｗの空気圧は？
ヤマハ セロー225Ｗの復活整備です。 タイヤの空気圧もここ何年も見ていません。 エアゲージを
-
-
セロー225Ｗのチェーンを磨きます。
ヤマハ セロー225Ｗの整備の続きはチェーンの給油です。 本来ならチェーンクリーナーでチェーンを
-
-
やっぱりセローは225に限ります！？
道楽おやじのこれまでに乗ったバイクは20台以上。 今ではもう、思い出させないバイクもあります。
-
-
ヤマハ セロー225Ｗのオイル交換をします。
セロー225Ｗのエンジンをかけ、近所を一回りします。 走る、止まる、曲がると全体にスムーズに走り
-
-
セロー225Ｗでスカイツリーに行ってみました。
スカイツリー、オープンの日はあいにくの雨。 しかし翌日はドピーカン！ セロー225Ｗに跨がりち
-
-
セロー225Ｗのリアタイヤもそろそろ交換？
セロー225Ｗのリアタイヤもそろそろ限界のようです。 走行距離およそ１５０００ｋｍ、意外に長持ち
-
-
セロー225Ｗで葛西臨海公園へ行ってみました。
セロー225Ｗで葛西のホームセンターへ行ったついでに、時間もあることだしちょっと葛西臨海公園へでも
-
-
セロー225ＷにGIVI300Nを買いました。
これまでセロー225ＷにGIVIの33Lを付けていましたが、これが意外にデカい！ キャンプツーリ
-
-
セロー225ＷにETCをつけましょう。
セロー225ＷにもETCは必需品です。 しかしバイク用のETCは値段が高い！ そこでいつもの裏
-
-
セロー225ＷでTDLへ。
梅雨入り前の晴天の日、ちょっとセロー225Ｗで近所をウロウロ。 別に行くところもないのですが、と
- PREV
- セロー225Ｗでついでに東京ゲートブリッジへ。
- NEXT
- セロー225Ｗのリアタイヤもそろそろ交換？
