*

フェラーリ 348をバラします。

公開日: : 最終更新日:2013/08/17 フェラーリ348 日記



2011-11-10 15.30.31

フェラーリ 348をコーナーストーンズから乗りだす時から、
左ウインカーのフラッシャーが異様に早いのが気になっていました。
しかし、誰も何も言わないし得体のしれないクルマなので、
まあ、こんなもんだろうと思っていました。
しかし、どうしても気になりウインカースイッチを入れて確認すると、
やっぱリ!左フロントウインカーのバルブ切れです。
たとえフェラーリと言えど、ウインカーバルブが切れると国産車と同じく、
フラッシャーが速くなるのかと納得します。
コーナーストーンズまで持って行けば、
おそらくバルブくらいは取り替えてくれるでしょうが、
ウインカーバルブ1つくらいでコーナーストーンズまで行くには、
ガス代、高速代で赤字です。
ネットで調べてみますがフェラーリ 348のウインカーバルブの記事は見つかりません。
得体のしれないクルマです。
一体どんなバルブが使われているのかもわかりません。
仕方ないこれは機械好きおじさんにフェラーリを“バラセ”と神の啓示です。



関連記事

no image

フェラーリ348様は暴風雨に耐えます。

日本中どこもかしこももの凄い嵐でした。 東京も例外では無く、風速20m以上の雨風でした。 そんな中

記事を読む

no image

フェラーリ 348のウインカーバルブを探します。

見事、フェラーリ 348のウインカーレンズをバラシ、 ウインカーバルブを取り出すことに成功

記事を読む

no image

スーパーカーオーナーはただ者じゃない!?

このあいだのフェラーリクラブのバーベキューでお会いしたスーパーカーオーナーの方々は、やっぱりただ者

記事を読む

no image

ネコちゃんもフェラーリ348が大好き!?

猛暑も影をひそめ、ずいぶんと過ごし易い陽気になりました。 ネコちゃんもフェラーリ様の上

記事を読む

no image

フェラーリ様にもナビが欲しい?

最近のクルマってどのクルマもみんなナビが付いていますよね。 フェラーリ様でテレビを見ること

記事を読む

no image

フェラーリオーナーミーティングに初参加です!

5月9日、水曜フェラーリミーティングが開催されました。 せっかくクラブに入ったのですから、参加し

記事を読む

no image

楽しいバーベキュー!フェラーリ様の洗車です。

明日は楽しいバーベキュー!と前日にフェラーリ様の洗車します。 しかし明日の天気予報はバリバリの雨

記事を読む

no image

フェラーリ348クラブ、マボロシの水曜会。

フェラーリ348クラブの掲示板に新規会員の方の書き込みで、平日休みなんですという書き込みから

記事を読む

no image

フェラーリ348様のアルミホールは・・・

フェラーリ348様には純正のアルミホイールが入っています。 これはこれで如何にもオリジナル

記事を読む

no image

F430様はやっぱりカッコイイ。

近所のお子様がラジコンをやっていました。 そのラジコンをよくよく見ると、F430様ではありません

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

no image
フェラーリ348クラブ、マボロシの水曜会。

フェラーリ348クラブの掲示板に新規会員の方の書き込みで、平日

no image
2013 大乗フェラーリミーティング プチツーリングに合流!

ロードサービスを依頼するぼどの大トラブルなどどこ吹く風、フェラ

no image
2013 大乗フェラーリミーティングに再度、出発!!!

大黒パーキングでハンカチを振りながら、涙で2013 大乗フェラ

no image
2013 大乗フェラーリミーティング、大黒パーキング出発!!!?

2013 大乗フェラーリミーティングのプチフェラーリツーリング

no image
2013 大乗フェラーリミーティングに出発!

2013年10月27日、今日は年に一度の大イベント、大乗フェラ

→もっと見る

  • このブログが気に入ったら
    クリックお願いします!
    にほんブログ村 車ブログ フェラーリへ
    にほんブログ村
PAGE TOP ↑