GPZ900R Ninjaフロントフォーク交換！その1
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最終更新日：2022/08/21
GPZ900R Ninjaライフ
１０年ほど前、GPZ900R A6純正フロントフォーク
３８パイのスプリングを
WPの強化スプリングに交換しました。
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フォークオイルの粘度をあげて、
GPZ900Rのアンチノーズをキャンセル。
GPZ900Rは非常にガチガチな
フロントフォークになってしまいした。
コーナーのちょっとしたギャップでも
GPZ900Rはフロントが逃げる始末。
当時はまだイケイケだったので
あまり気にしないで乗っていました。
しかし近頃、どうも年のせいか反射神経が鈍くて・・・。
ちょっと危険に感じるようになりました。
以前にネットオークションで購入しておいた
GPZ900Rの確かA8用純正フロントフォークを取り付けます。
GPZ900R 純正フロントフォーク４１パイ。
スプリングやオイル粘度は不明です。
前オーナーはサーキットを走行していた様子でした。
転倒による曲がりが心配されましたが、
見た目に大きな傷は無くとりあえず交換してみることにします。
つづく。
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